7月2日
四川省交通运输厅和重庆市交通局
在四川省达州市召开
川渝毗邻地区交通运输融合发展推进会
川渝毗邻市19市(区、县)
交通运输部门参加会议
这些重磅信息应声出炉
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到2022年
出渝出川高速公路大通道达24条
建成16条川渝间高速公路
成渝两地公交地铁“一卡通”互联互通
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一起来看看吧
会上,四川省交通运输厅和重庆市交通局在四川达州签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案(2020—2022年)》,川渝交通运输形成了“1+6”的合作框架,两地交通一体化发展将进入全新发展阶段。
G42沪蓉高速扩容、G5012万州至广元段扩容将加快推进,协同推进万州至达州直连高速公路建设。并建设“一横五纵多线”的干支直达航道网。
实施宜宾至彝良、叙永至威信、泸州至古蔺至金沙、重庆经叙永至筠连等高速公路,完善川渝滇黔结合部高速公路网络;实施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路,形成成都经攀西至云南的高速公路通道群。
加快G0615久治至马尔康段、G8513九寨沟至绵阳段高速公路建设,争取开工G0611川主寺至汶川段高速公路,加快川藏高速公路前期工作,力争G4218新都桥至巴塘(川藏界)尽快开工。
01 提升成都放射高速公路能力
推进成渝、成乐、成南、成绵、成雅等高速公路扩容改造,实施天府新区经眉山至乐山、天府新区至邛崃高速公路等项目,形成以成都为中心的“3绕17射”高速公路主骨架网。
加快成资渝高速公路建设,推进实施内江至大足、泸州至永川、南充至潼南、开江至梁平、大竹至垫江等川渝之间高速公路通道项目。
推进实施绵阳经巴中至万源、金口河至西昌、乐山至资中、彭州至汶川、峨眉至荥经、内江至南溪等城际高速公路。
推进实施天府大道北延线、红星路南延线、成资、天府仁寿大道、金简仁、彭青淮等快速通道项目,成德、成眉、成资分别形成9条、10条、6条快速通道。
全面提升普通国省干线公路技术等级。强化毗邻地区“路网缝合”,加密川渝毗邻地区普通省道布局。
加强高速公路和普通干线公路城镇出入口路段、过境路段建设改造,促进干线公路与城市道路的无缝衔接。
优化城际客运网络
推进旅客联程运输发展,逐步实现“一站式”服务。
实施乡村客运“金通工程”,打造一流的乡村客运服务品牌。
推动轨道、街道、公交、慢行系统多网融合,建设产城融合、站城一体的综合交通枢纽,积极发展准点公交、社区公交。
目前,成都经天府国际机场至潼南、广安绕城渝广支线高速公路工程进展顺利,将确保年内建成通车;
泸州至永川高速公路已开工建设,南充至潼南(四川境)、南充城市过境北段高速公路签定投资协议,即将具备开工条件;
内江至大足、开江至梁平高速公路已产生中标候选人;
G210线四川段邻水高滩至川渝界等一批干线公路升级改造项目实现开工。
到2022年,出渝出川高速公路大通道将达24条(四川13条、重庆11条),16条川渝间高速公路建成;川渝间9条普通国道达到二级、11条普通省道达到三级及以上标准贯通;四级及以上高等级航道达3100公里。
本文来源:四川交通广播、成都天府通